車間集中式焊煙處理設備及方案

文章來源：http://wap.talentspaceco.com 發布時間：2021-12-02 瀏覽次數：38

車間集中式焊煙處理設備及方案

機械加工、汽車維修及其相關行業焊接作業過程中會產生大量煙塵，操作者長時間在高濃度焊煙環境下工作，吸入過量有毒物質，將會引起頭痛、惡心、哮喘、慢性支氣管炎等癥狀，嚴重影響身體健康，同時也影響正常生產。車間焊煙凈化是這類企業必須要解決的問題。

一、車間集中式焊煙處理設備相關知識

車間電焊施工過程中產生的煙塵，有很多金屬和非金屬微粒，會對呼吸道產生刺激，使呼吸的人感到不適。嚴重的時候會焊煙中毒。重金屬微粒在吸入肺中，會有微量沉淀，時間久了、積累到了一定的量，易得矽肺病。

在施焊的過程中，施焊者要盡量位于上風位。如果是在密閉的空間內施焊，一定要做好通風，使空氣保持暢通。

二、車間集中式焊煙處理設備電焊對環境的污染主要有兩個方面。

一、電焊煙塵，它含有很多有害物質，對人體的危害極大;

二、電焊弧光，對人的眼睛具有很大的傷害。

目前，大多數企業用得好的電焊污染、電焊弧光防治辦法，主要利用電焊罩進行防護，主要防護對象是電焊工，對其他人員起不到防護作用。車間電焊煙塵治理主要利用除塵系統，對電焊煙塵一是收集起來直接排放到大氣之中，二是收集起來經過過濾處理后排放到大氣之中。

三、車間集中式焊煙處理設備存在一些缺點：

一、電焊作業一般需定點，否則無法集塵;

二、電焊煙塵由于其吸塵特點，對操作工人和車間內其他工人仍有一定的損害，且除塵不徹底;

三、相對能耗比較大，尤其對散點及小量焊活極其不便;

四、適合車間集中式焊煙處理設備

1、濾筒除塵器

濾筒式除塵器的結構是由進風管、排風管、箱體、灰斗、清灰裝置、導流裝置、氣流分流分布板、濾筒及電控裝置組成，類似氣箱脈沖袋式除塵器的結構。

濾筒式除塵器工作原理：濾筒在除塵器中的布置很重要，既可以垂直布置在箱體花板上，也可以傾斜布置在花板上，從清灰效果看，垂直布置較為合理?；ò逑虏繛檫^濾室，上部為氣箱脈沖室。在除塵器入口處裝有氣流分布板。

含塵氣體進入除塵器灰斗后，由于氣流斷面突然擴大及氣流分布板作用，氣流中一部分粗大顆粒在動和慣性力作用下沉降在灰斗;粒度細、密度小的塵粒進入濾塵室后，通過布袋擴散和篩濾等組合效應，使粉塵沉積在濾袋表面上，凈化后的氣體進入凈氣室由排氣管經風機排出。

濾筒式除塵器的阻力隨濾袋表面粉塵層厚度的增加而增大。阻力達到某一規定值時進行清灰。此時PLC程序控制電磁脈沖閥的啟閉，首先一分室提升閥關閉，將過濾氣流截斷，然后電磁脈沖閥開啟，壓縮空氣以及短的時間在上箱體內迅速膨脹，涌入濾筒，使濾筒膨脹變形產生振動，并在逆向氣流沖刷的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。清灰完畢后，電磁脈沖閥關閉，提升閥打開，該室又恢復過濾狀態。清灰各室依次進行，從第一室清灰開始至下一次清灰開始為一個清灰周期。脫落的粉塵掉入灰斗內通過缷灰閥排出。

2、袋式除塵器

袋式除塵器原理與濾筒除塵器相同，只是過濾材料的不同。袋式除塵器由上箱體、中箱體、灰斗、導流板、支架、濾袋組件、噴吹裝置、離線閥、卸灰裝置及檢測、控制系統等組成。整套除塵器還包括檢修平臺、照明系統、檢修電源等輔助設備。

工作原理如下：含塵氣體由進風煙道各入口閥進入各單元箱體，在箱體導流系統的引導下，大顆粒粉塵分離后直接落入灰斗、其余粉塵隨氣流進入中箱體過濾區，過濾后的潔凈氣體透過濾袋，經上箱體、提升閥、出風煙道排出除塵器，經過風機和煙囪直接排放到大氣中。隨著過濾工況的進行，當濾袋表面積塵達到一定量時，由清灰控制裝置(差壓或定時、手動控制)按設定程序，控制當前單元離線，并打開電磁脈沖閥噴吹，抖落濾袋上的粉塵。落入灰斗中的粉塵經由倉泵進入氣力輸灰系統。結構特點如下：

本脈沖除塵器為外濾式除塵器，即含塵氣體在濾袋外，潔凈空氣在濾袋內，袋口向上。清灰功能利用差壓或定時、手動功能控制在線清灰倉室，啟動脈沖噴吹閥噴吹，使濾袋徑向變形，抖落灰塵。除塵器同時具有離線檢修功能。

總之，針對車間電焊煙塵治理，無論是在車間或密閉空間施焊時盡可能的做好通風，保持工作環境的空氣流通，工作人員盡可能的帶好焊接專用防塵口罩!戶外作業當然也要盡可能的帶好口罩，工作人員較好在上風口進行施焊!

五、是對某些車間集塵罩會影響其它作業進行。

總之，針對車間電焊煙塵治理，無論是在車間或密閉空間施焊時盡可能的做好通風，保持工作環境的空氣流通，工作人員盡可能的帶好焊接專用防塵口罩!戶外作業當然也要盡可能的帶好口罩，工作人員較好在上風口進行施焊!

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